Privat oder Stadt?

nel 2016, l'Azienda dei trasporti pubblici di Innsbruck (IVB) ha celebrato il suo 75° anniversario, il che ha dato lo spunto per esaminare la storia della sua formazione. In questo volume, Sabine Pitscheider illustra le circostanze della fondazione nel 1941, nonché la sua preistoria e le sue conseguenze giudiziarie. Al centro degli eventi c'era sempre la questione di chi dovesse soddisfare il bisogno di trasporto pubblico locale: gli imprenditori orientati al profitto o il settore pubblico?

Prima della fondazione dell'IVB, a Innsbruck erano inizialmente presenti aziende di trasporto private, che però avevano sempre più problemi economici a causa della crisi economica mondiale degli anni Trenta. Dopo l'"Anschluss" dell'Austria alla Germania di Hitler, la città di Innsbruck iniziò ad acquistare le aziende private a partire dal 1939. nel 1941, queste aziende, ora in mano pubblica, vennero fuse come società di trasporti di Innsbruck. I posti di comando furono occupati dai nuovi governanti nazisti con fedeli seguaci.
Dopo la fine della Seconda Guerra Mondiale, la storia dell'IVB fu inizialmente segnata da procedimenti di restituzione contro gli ex imprenditori privati, che reclamavano la restituzione delle loro quote dell'azienda, che erano state presumibilmente vendute solo per Druck il regime. Solo dopo la vittoria delle cause, la ripresa economica e la costanza nella gestione da parte delle autorità pubbliche, il fornitore di servizi di trasporto urbano ottenne la pace e la stabilità necessarie per uno sviluppo costante.

Autori	Sabine Pitscheider
Serie	Neue Folge
Volume	64
Numero di pagine	136
Anno di pubblicazione	2019
ISBN	978-3-7030-1071-2
Editore	UVW